Motorizácia od A do Z
- Motorizácia od A do Z
- Dejiny motorizácie
- Motorizačné pojmy
- Kontaktný formulár
- Autobazár
- Reality
- Ubytovanie
Dejiny motorizácie
Začiatky motorizácie na svete
Kedy okolo 4.000 roku p.n.e. bolo objavené koleso, vozidlá boli pohybované silou zvierat, no prvým prielomom v motorizácii bola konštrukcia Nicosalom-Josephom Cugnotom v roku 1769 párového stroja pohybovaného tepelným motorom. Síce rýchlosť, s akou sa pohybovalo toto vozidlo nebola mimoriadna, keďže to boli len 4 km/h, a vozidlo bolo rýchlo zabudnuté, no bol to prvý krok v smere vývoja motorizácie vo vtedajšej dobe, a Nicolas-Joseph Cugnot je považovaný za objaviteľa auta.
Vývoj motorizácie
Obnovenie nápadu pohybovania vozidla vodnou parou prišlo pomerne rýchlo, lebo už v roku 1771, kedy Richard Trevithick sa rozhodol zlepšiť stroj a to vytvorením s ním tzv. "cestnej lokomotívy". Jej prví pasažieri cestovali v nej 150 km, ale vzhľadom na finančný neúspech vozidlom označeným ako „prvé párové vozidlo na svete“ bola tzv. "raketa Georgea a Roberta Stephensonov", konštruovaná v roku 1829 r. Nasledujúcim dôležitým krokom bolo objavenie Siegfriedom Marcusom prvých áut pohybovaných benzínom, a toto vozidlo zlepšili, cez konštrukciu motora a vnútorné spaľovanie, inžinieri: Karl Benz, Gottlieb Daimler a Wilhelm Maybach. Prielomom v produkcii automobilov bola však výroba auta značky Ford, modelu T, ktorého názov pochádza od výrobcu - Henryeho Ford'a.
Dejiny motorizácie v Poľsku
Takto presne vyzeral začiatok narodenia motorizácie na svete, no bohužiaľ v Poľsku jej vývoj bol obmedzený nízkou kvalitou ciest. Preto v rokoch 1900 - 1939 väčšina áut pochádzala z USA. Dôležitou etapou v dejinách motorizácie v Poľsku bolo uvedenie semaforov (druhá polovica dvadsiatych rokov) v hlavnom meste, v ktorom dosť rýchlo počet áut dosiahol číslo 3.500. Práve vo Varšave bolo vyrobené auto Warszawa, a potom Syrena, ktoré pravdepodobne všetci ešte pamätajú.